GCL-B Manuel Dişli Taşıyıcı Araba
Ürün Bilgileri:Manuel kiriş arabaları, el kiriş arabaları olarak da bilinir ve iki temel tipe ayrılır: manuel dişli kiriş arabası ve manuel düz kiriş arabası. Manuel dişli taşıyıcı araba, bir bilezik tarafından tahrik edilirken, manuel düz kirişli araba ağır nesnelerin elle itilmesiyle hareket eder. Tekerlek flanşları arasındaki mesafe, I-kiriş yolunun genişliğine göre ayarlanabilir. Zincirli vinç, ağır nesneleri hızlı ve kolay bir şekilde taşıyabilen bir manuel kaldırma ve taşıma sistemi oluşturmak için manuel düz kirişli arabanın altına asılabilir.Manuel dişli taşıyıcı arabalardan farklı olarak, manuel düz kirişli araba bir tahrik tekerleğine sahip değildir ve dört tahrikli tekerlekle donatılmıştır. Kullanımı oldukça kolaydır: Arabanın I-kiriş üzerinde ileri ve geri hareket etmesini sağlamak için tekerlekleri doğrudan elle itmeniz yeterlidir. Kurulumu, kullanımı ve bakımı kolaydır. GCL-B manuel düz kirişli araba, ekonomik ve uygun fiyatlı olmasıyla günlük yaşamda sıkça kullanılan bir el aletidir.GCL-B Manuel Düz Kiriş ile GCL-A Manuel Düz Kiriş Arasındaki Farklar:Koruyucu Bloklar: GCL-B manuel düz kirişli araba, kullanım sırasında tekerleklerin çarpışması nedeniyle oluşabilecek hasarları önlemek amacıyla tekerleklerin etrafında koruyucu bloklar ile donatılmıştır. Bu özellik, ürünün ömrünü büyük ölçüde uzatır.Dayanıklı Yapı: GCL-B, sağlam yapısı ve uzun ömürlü malzemeleri sayesinde zorlu çalışma koşullarına dayanıklıdır.Kullanım Talimatları:Aşırı Yükleme Yasaktır: Manuel düz kiriş arabaları, belirtilen kapasitenin üzerinde yüklenmemelidir.Güvenlik Önlemleri: Ağır nesneler kaldırılırken, hiç kimsenin nesnelerin altında yürümesi veya çalışması yasaktır.Ağırlık Merkezi: Yük kaldırılırken ağırlık merkezi, I-kiriş ağının düzlemi içinde olmalıdır; aksi takdirde yük kaldırılmamalıdır.Anormal Hareket Durumunda Dikkat: Düz kirişli araba anormal hareket ediyorsa, güç kullanarak itmekten kaçının, derhal kullanmayı durdurun ve nedeni kontrol edin.Düzenli Bakım: Manuel düz kiriş arabası bağlantı elemanlarının gevşemesi açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir.I-Kirişlerin Durumu: Deforme olmuş, burkulmuş, çatlamış veya standartlara uygun olmayan I-kirişler monoray olarak kullanılmamalıdır.GCT-B (Sade Araba)Kapasite (t)I-Işın genişliği (mm)Kuzeybatı (kg)0,568-1265.3180-1468.7280-16810.4388-168245100-1703610122-2038320122-203215..
- Vergi Dahil: $0,00
- Ürün Kodu: VİNÇ
- Kullanılabilir: Stokta Var
Ürün Bilgileri:
Manuel kiriş arabaları, el kiriş arabaları olarak da bilinir ve iki temel tipe ayrılır: manuel dişli kiriş arabası ve manuel düz kiriş arabası. Manuel dişli taşıyıcı araba, bir bilezik tarafından tahrik edilirken, manuel düz kirişli araba ağır nesnelerin elle itilmesiyle hareket eder. Tekerlek flanşları arasındaki mesafe, I-kiriş yolunun genişliğine göre ayarlanabilir. Zincirli vinç, ağır nesneleri hızlı ve kolay bir şekilde taşıyabilen bir manuel kaldırma ve taşıma sistemi oluşturmak için manuel düz kirişli arabanın altına asılabilir.
Manuel dişli taşıyıcı arabalardan farklı olarak, manuel düz kirişli araba bir tahrik tekerleğine sahip değildir ve dört tahrikli tekerlekle donatılmıştır. Kullanımı oldukça kolaydır: Arabanın I-kiriş üzerinde ileri ve geri hareket etmesini sağlamak için tekerlekleri doğrudan elle itmeniz yeterlidir. Kurulumu, kullanımı ve bakımı kolaydır. GCL-B manuel düz kirişli araba, ekonomik ve uygun fiyatlı olmasıyla günlük yaşamda sıkça kullanılan bir el aletidir.
GCL-B Manuel Düz Kiriş ile GCL-A Manuel Düz Kiriş Arasındaki Farklar:
- Koruyucu Bloklar: GCL-B manuel düz kirişli araba, kullanım sırasında tekerleklerin çarpışması nedeniyle oluşabilecek hasarları önlemek amacıyla tekerleklerin etrafında koruyucu bloklar ile donatılmıştır. Bu özellik, ürünün ömrünü büyük ölçüde uzatır.
- Dayanıklı Yapı: GCL-B, sağlam yapısı ve uzun ömürlü malzemeleri sayesinde zorlu çalışma koşullarına dayanıklıdır.
Kullanım Talimatları:
- Aşırı Yükleme Yasaktır: Manuel düz kiriş arabaları, belirtilen kapasitenin üzerinde yüklenmemelidir.
- Güvenlik Önlemleri: Ağır nesneler kaldırılırken, hiç kimsenin nesnelerin altında yürümesi veya çalışması yasaktır.
- Ağırlık Merkezi: Yük kaldırılırken ağırlık merkezi, I-kiriş ağının düzlemi içinde olmalıdır; aksi takdirde yük kaldırılmamalıdır.
- Anormal Hareket Durumunda Dikkat: Düz kirişli araba anormal hareket ediyorsa, güç kullanarak itmekten kaçının, derhal kullanmayı durdurun ve nedeni kontrol edin.
- Düzenli Bakım: Manuel düz kiriş arabası bağlantı elemanlarının gevşemesi açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir.
- I-Kirişlerin Durumu: Deforme olmuş, burkulmuş, çatlamış veya standartlara uygun olmayan I-kirişler monoray olarak kullanılmamalıdır.
GCT-B (Sade Araba)
Kapasite (t) | I-Işın genişliği (mm) | Kuzeybatı (kg) |
0,5 | 68-126 | 5.3 |
1 | 80-146 | 8.7 |
2 | 80-168 | 10.4 |
3 | 88-168 | 24 |
5 | 100-170 | 36 |
10 | 122-203 | 83 |
20 | 122-203 | 215 |
